Непосредственной целью проекта является обеспечение эксплуатационной готовности всех принадлежащих Edelaraudtee AS пассажирских посадочных платформ по прибытии новых дизель-поездов.
Для этого перестроены 14 пассажирских посадочных платформ, построено 1 место стоянки с пассажирской посадочной платформой и окружающей ее инфраструктурой (переходы, подъездные пути, площадки и т. п.). При проектировании высоты и прочих технических параметров перестраиваемых пассажирских посадочных платформ и запланированной новой пассажирской посадочной платформы, а также расположенных у платформ переходов и при их строительстве за основу были взяты требования стандарта EVS 867 «Эксплуатация железной дороги – пассажирские посадочные платформы», что помимо обслуживания новых дизель-поездов, в частности, обеспечивает лицам с нарушением способности к передвижению удобный доступ к посадочной платформе и поездам.
Перестроенные посадочные платформы:
- Таллинн – Вяйке (между путями)
- Лийва (между путями)
- Саку
- Кийза
- Рообука
- Хагуди (между путями)
- Рапла (между путями)
- Лелле (у путей и между путями)
- Кяру
- Вилувере
- Тоотси
- Пярну
- Тюри (у путей и между путями)
В результате реализации проекта все посадочные платформы Edelaraudtee AS отвечают требованиям действующего стандарта и имеют соответствующую европейскому стандарту высоту 550 мм, что позволяет обслуживать дизель-поезда нового типа.
|
|
Данные проекта
- Стоимость проекта: 2 585 445 евро (из них 2 197 628 евро покрывает Фонд сплочения ЕЭС и 387 817 евро – Edelaraudtee AS)
- Генеральный подрядчик проекта: GoTrack OÜ
- Период реализации проекта: 06.06.2013 – 15.06.2014
|